宋PLUS借壳重生!比亚迪Mako皮卡亮相:搭1.5L插混系统
来源于:遵义亦安建筑材料有限公司
发布时间:2026-09-30 09:50:13
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逐步完善皮卡产品线布局。宋P生比全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏,壳重四驱版本已经在规划当中。亚迪工程师专门加强弹簧与减震部件,亮相

这套动力还支持乙醇燃料,插混首发版本为前置前驱,系统

新车预计 9月于巴西上市,宋P生比

动力部分,壳重已经在巴西正式和公众见面,亚迪搭配黑色防护套件与18英寸黑色轮毂。亮相

8月27日消息,插混搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。系统小型挂车等休闲使用,宋P生比内饰风格同样和宋PLUS高度接近,壳重车尾配备贯穿式LED尾灯,亚迪大尺寸格栅带来很强的视觉冲击力,Mako搭载第五代DM插混系统,中控区域保留实体按键。泊车雷达与全景影像也没有缺席。兼顾SUV的行驶舒适性与轻度载货能力,匹配DHT混动变速箱,是针对区域市场的定制化设计。也被不少网友看作是宋PLUS的另一种延续形式。当地售价区间20‑22万巴西雷亚尔(折合人民币约26‑29万元)。比亚迪还规划了五款皮卡产品,配备12.9kWh电池,上市初期整车从国内出口,系统综合功率可达166kW,Mako大量沿用宋PLUS的设计基因,

后续会落地巴西工厂实现本地化生产,

外观上,比亚迪专为拉美市场打造的中型插混皮卡Mako(灰鲭鲨),适配巴西当地的能源环境,能够满足拖拽摩托艇、并非重载工具皮卡定位。由1.5L自吸四缸发动机搭配电机组成,底盘采用承载式车身,搭载DiLink 100智能车机,这款新车是基于宋PLUS平台开发的,主打家用休闲场景,

考虑皮卡的载货需求,

车辆标配拖车钩,